多亏了特朗普?进口商集体降价:沃尔沃降价10万英镑

目前,我们还没有收到经销商降价的消息。

上海沃尔沃4S公司的职员告诉记者。

受进口关税政策影响,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司(以下简称沃尔沃)于24日上午宣布,将从现在起降低所有进口汽车制造商的建议零售价。

其中沃尔沃XC90最大降幅为10.2万元,V90CC最大降幅为4.5万元。

包括60系列和40系列进口车,都有不同的降价幅度。

今天中午,虽然政府已经宣布了详细的降价规定,记者联系了上海沃尔沃4S店,但没有收到任何通知。

然而,4S店的销售顾问表示,本月内经销商层面肯定会有价格调整。如果现在订购汽车,可以遵循降价后的政策。

同一天,吉普和奔驰也宣布了今天的降价。

然而,经销商的反馈仍然是还没有具体的细节。

沃尔沃进口汽车最高降价10万元。尽管根据国务院关税税则委员会5月22日发布的公告,从7月1日起将正式实施进口汽车关税削减,将税率分别为25%和20%的整车关税削减至15%,将税率分别为8%、10%、15%、20%和25%的汽车零部件关税削减至6%。

但消息发布后,特斯拉已经率先向政府开了第一枪。

据记者了解,5月22日下午,全国各地的特斯拉体验中心相继收到总部的调价指令,并立即实施调价。

对保时捷来说,虽然正式的价格调整要到6月初才会宣布,但经销商层面的价格调整已经开始,包括玛卡在内的各种车型的价格都已经下调,显然是为了抢占市场。

据媒体报道,在宣布关税削减后的过去两天里,特斯拉在上海的订单急剧上升。

豪华车市场的格局或新兴豪华车市场的竞争正变得白热化。

今年以来,二级豪华车市场的竞争异常激烈。

在此之前,捷豹路虎在二级豪华车品牌中排名第一,但去年,捷豹路虎被凯迪拉克超越,在豪华车市场排名第五。

自今年以来,捷豹路虎今年前四个月的销量已经被雷克萨斯超越,跌至第六位。

在此之前,有人认为豪华车品牌关税削减的最大受益者将是雷克萨斯。与包括凯迪拉克和沃尔沃在内的其他二线豪华车品牌相比,国产汽车的销量占绝大多数。捷豹路虎的国产车型也占到了总销量的50%以上,但雷克萨斯在中国销售的所有车型都是进口车型,这意味着雷克萨斯整个车型系列的价格都有所下降空。

这无疑将增强其市场竞争力。

林肯,一个从世界各地进口的豪华车品牌,也可能从中受益。

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据记者了解,林肯在中国的销量自今年以来波动很大,前两年市场销量增长了180%。

今年1月至4月,林肯在中国销售了16263辆汽车,同比增长4%。两个月后,林肯的销售额同比下降,2月份下降9%,4月份下降14%。

如果关税下降,同样也将会为其抢得更大的市场。如果关税下降,它也将为其攫取更大的市场。

ABB(奥迪、宝马和奔驰)和许多二级豪华车进口商的价格调整是否会对一直在中国市场推行低价策略的凯迪拉克构成重大挑战,仍有待观察。

从现在开始,凯迪拉克的销售模型几乎都是本地生产的。

竞争对手的急剧价格调整会影响他们的终端价格系统吗?如果不及时调整,会进一步影响市场表现吗?对消费者来说,降低进口关税无疑是一大好处。

然而,尽管关税大幅下降,消费者能够获得的最终价格仍然取决于市场、经销商库存和其他综合因素。

以沃尔沃为例,尽管官方指导价已经将关税下调带来的价格下降完全转移给消费者。

不过,记者注意到,目前市场上沃尔沃许多进口汽车的利润率已经超过官方指导降价的部分。

例如,旗舰车型沃尔沃XC90的官方价格下降了100,200元,但事实上,截至去年底,其部分车型在经销商处已经获得了110,000元的利润率。

今天,记者再次从经销商处了解到,例如XC90的T6 Zia版本已经产生了15万元。

销售顾问说如果你去商店,你可以再谈一次。

分析人士认为,在这种背景下,经销商不太可能将关税削减后的所有优惠都叠加在以前的优惠上。

对于制造商而言,新的《销售管理办法》出台后,制造商对经销商终端价格的控制进一步减弱。

因此,最终消费者能获得多少利润空仍有差异。

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