国内威来电动车长安街试驾“死火”司机连门窗都打不开

几天前,自称技术先进的中国制造电动汽车魏莱尼奥在北京的一次试驾中遇到了长安街的交通堵塞。司机和公司的一名代表甚至无法打开汽车的门窗,直到软件再次升级。

据南华早报旗下的Inkstone网媒报道,自称是美国Tesla电动车最强劲对手的Nio,证实日前在长安街试驶时,由于一连串的操作意外,启动了系统提升。据《南华早报》砚台网上媒体报道,自称是美国特斯拉电动汽车最强竞争对手的Nio证实,由于几天前在长安街试驾期间发生一系列操作事故,该公司开始了系统升级。

该报告援引威来的一名员工在社交网站上透露,电动汽车的系统升级持续了一个多小时。

事故发生的2.4英里长的长安街由威来尼奥电动车驾驶。它穿过道路两旁中国共产党和政府最重要的建筑,包括中南海、中国共产党的办公中心和天安门广场旁边的人民大会堂,这些建筑平日都受到警方的严密监视。

当领导人外出或从事外交活动时,他们通常有交通管制和舰队导航。

威来的一名代表在微博上发帖称:就这样,这辆车一动不动的脊柱停在长安街上,警察队伍不断前来检查,但我们甚至打不开窗户。

伟来公司表示:我们为对流量的影响感到抱歉,并将在未来改进软件升级的逻辑。

然而,这起事故已经引起了网民的许多反应。如果这是智慧,我宁愿不是。彩票视频中的一些人对魏莱表示了更多的同情,并指责司机造成了事故。

中国一直希望成为电动汽车技术的世界领导者。原因之一是减少空空气污染。

从今年开始,深圳出租车已经完全电子化,成为世界上第一个公共交通电子化的城市。

总部位于上海的威来电动车公司成立于四年前,去年九月在纽约证券交易所上市。

公司创始人李斌曾承诺,公司将在2018年底前交付10,000辆电动汽车,并打算与特斯拉分手。

美国特斯拉(Tesla)为了避免中美贸易战带来的关税影响,去年在上海正式建造了一家生产工厂,这是该公司的第一家海外工厂。

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